Świeca żarowa - FAI - GGP01 - AUDI / SEAT / SKODA / VOLVO / VW

Rozwój systemów wtryskowych silników zasilanych olejem napędowym oraz coraz bardziej restrykcyjne przepisy dotyczące emisji spalin wymusiły na konstruktorach szukanie nowych rozwiązań w budowie świec żarowych. W efekcie w połowie lat dziewięćdziesiątych powstała świeca żarowa, szybkiego grzania z podwójnym żarownikiem tzw. Dual Coli Heating. Wielu producentów przyjęło dla nich własne nazwy handlowe. Istotą tego rozwiązania jest zastosowanie dwóch spiral grzejnych ze specjalnego stopu zmieniającego swój opór wraz z wzrostem temperatury. Żarząca się przez jakiś czas końcówka sondy poprawia spalanie mieszkanki podczas rozruchu zimnego silnika, eliminuje efekt głośnej pracy silnika tzw. "stuki" oraz zmniejsza emisję spalin. 
Taki typ świec posiada w swojej ofercie FAI Automotive. Dzięki tej technologii świece FAI są praktycznie niezawodne, a ewentualne usterki  eliminuje test sprawdzający każdą z nich. Dodatkową cechą, jaka je charakteryzuje, jest przebieg procesu nagrzewania. Jak widać na wykresie 850^oC osiąga w niecałe 4 sekundy, a jej zdolność do nagrzewania sięga ponad 1050^oC. Jednak, aby świeca spełniała swoje zadanie układ elektryczny, sterujący i zasilania musi działać prawidłowo. W wielu przypadkach usterki powstają w charakterystyczny sposób. Kilka z nich przedstawia poniższa tabelka. 

W sezonie zimowym warto zwrócić uwagę, jaki produkt montujemy 
w samochodzie, aby uniknąć nieprzewidzianych awarii i niepotrzebnych kosztów.

Świece żarowe FAI gwarantują wysoki komfort pracy, a swoją ofertę praktycznie pokrywa zapotrzebowanie rynku. 

Zamiennik:
BERU - GN857
BOSCH - 0 250 200 052 (0250200052); 0 250 200 063 (0250200063); 0 250 200 901 (0250200901); 0 250 201 011 (0250201011); 0 250 201 021 (0250201021); 0 250 201 032 (0250201032); 0 250 201 046 (0250201046); 0 250 201 051 (0250201051); 0 250 201 415 (0250201415)
BÖRG-ECOTERM - 501032
BRISK - 21S357E
CHAMPION - CH160
FEBI - 16956
LUCAS - LP022
MAXGEAR - 66-0002
MEYLE - 100 020 1032
NGK - Y-918J; D-Power 2


Zastosowanie:
Ze względu na mnogość zastosowania prosimy o kontakt z obsługą sklepu w celu dobrania odpowiedniej świecy.
Silniki: 1.3 D; 1.4 D; 1.5 D; 1.6 D; 1.6 TD; 1.7 D; 1.7 SDI; 1.9 D; 1.9 SDI; 1.9 TD; 1.9 TDI; 2.0 D; 2.4 D; 2.4 TD

AUDI
80; 100; 90; A4; A6; Cabriolet

SEAT
Arosa; Cordoba I; Ibiza II; Inca; Terra; Toledo I

SKODA
Felicja

VOLVO
240; 740; 760; 780; 940 I,II; 960

VW
Caddy I,II; Golf I,II,III; Jetta I,II; LT 28-35 I, 40-55 I; Lupo; Passat; Polo; Santana; Transporter III (T3),IV (T4); Vento